车市正值“金九银十”，不仅终端市场销售火热，车企在路上的新车型也层出不穷。
无论是造车新势力还是传统豪华品牌，都有不少重磅新品已经初露峥嵘，下面我们来一探究竟。
奔驰AMG GT SUV
近段时间，纯电性能车领域几乎全是中国品牌风光无限，不管是刷纽北记录的小米 SU7 Ultra，还是刷新量产最高极速的仰望U9等等，让人觉得纯电动车似乎只需看自主品牌。
但显然，传统豪华品牌并不会坐视不理，比如奔驰。
奔驰纯电动AMG GT SUV，前后三电机，标准版 1000 匹马力动力，高性能版 1500 匹马力。
车辆搭配前后22 英寸合金轮毂，前轮胎规格 285/40 ZR22 XL，后轮胎规格 325/35 ZR22 XL，并配有碳陶瓷刹车系统，妥妥的性能猛兽。
这台车的伪装车目前已经在纽北现身，虽是SUV但整体姿态颇为低趴，搭配前后高规格的大宽胎，视觉效果非常凶狠。
目前除了动力数据，奔驰纯电动AMG GT SUV还没有更多信息披露，这款车预计将于2026年推出。作为一台悬挂三叉星徽、拥有1500匹马力的电动猛兽，其价格想必也会相当“可观”。
理想L9 2026款
新能源6座大型SUV这一细分市场的热度，很大程度上是由理想系列车型引领的。
尤其是理想L9这类大型新能源车型，空间大、乘坐舒适、智能化体验也不错，家庭出行远胜传统MPV。
但这类大型新能源SUV也有痛点，便是车身尺寸庞大导致操控不够灵活，尤其是在狭窄路段调头或转弯时。
很多同级产品为了解决这一点会上后轮转向，理想L9一直缺席，但理想L9 2026款或许也补齐了。
后轮转向系统大概是理想L9 2026款最大的产品亮点，这将直接改善这类车型窄路驾驶不易的痛点。
此外，理想L9 2026款还可能将配备容量更大的电池组，电池最大容量超过60千瓦时，CLTC纯电续航也会进一步提升。
智驾方面，理想L9 2026款预计还会全系标配激光雷达和高阶智能驾驶辅助系统（AD Max），新车同样预计于明年发布。
斯柯达VISION 7S
斯柯达在国内市场沉寂已久，在新能源领域也少有建树。如今，这一局面即将被其纯电车型打破。
此前斯柯达曾发布一款名为VISION 7S的概念车，定位中型SUV。
近日，这款概念车的量产版同样现身纽北，开始了路试。
整体姿态与概念车设计类似，包括车头也依然是“7”字形大灯设计，中间一条矩阵式的灯带。
斯柯达VISION 7S预计车身长在4.9米左右，具备6/7座座椅布局。
同时这款车型也将来自大众MEB平台，新车会提供单电机后驱以及双电机四驱版两种车型，四驱版本最大功率250千瓦，电池包容量预计为89千瓦时，能提供600公里左右的续航里程。
沃尔沃EX60
新能源汽车市场沃尔沃混动产品不少，但纯电车型并不多，沃尔沃EX60将是沃尔沃在纯电市场的主力军。
沃尔沃EX60是一台定位中型SUV的纯电车型，它基于采用800V架构的SPA3纯电平台打造。
SPA3 纯电平台特点之一，在于这是一台100%由沃尔沃自行开发的纯电架构，而EX60将是其首款车型，可以想象很多沃尔沃经典设计元素都会在这台车上保留，比如“雷神之锤”前大灯、标志性的纵向尾灯设计等等。
基于SPA3 纯电平台，沃尔沃EX60还会应用类似超大型铸件技术、模块化设计以及全新的电子电气架构等新技术。
在一些细节，比如还会采用沃尔沃最新的多重自适应安全带。
据悉，该系统能根据乘员体型灵活调整，在发生事故时施加更为精准的安全限力，是一项颇具巧思的设计。
在车身尺寸上，这台车会和现款沃尔沃XC60相似，但会具备700公里左右的续航里程，新车大概在今年年底亮相，挺值得期待。
国产全新奔驰GLC EV
此前在慕尼黑车展上，全新奔驰GLC EV已经完成了首次亮相，很多亮点都值得一提。
比如前格栅拥有942个可点亮的像素点阵，夜间点亮的大尺寸前格栅非常有辨识度。
比如车内座舱，具备39.1英寸的无缝MBUX超级大屏尺寸，内部由超过1000颗LED灯珠组成，支持矩阵式背光分区调节，可根据不同驾驶模式切换主题界面，同时这也是目前奔驰旗下应用的最大尺寸车内屏幕。
除了内外设计别具一格外，全新奔驰GLC EV还采用了800伏电气架构，支持330kW的超快充，94千瓦时电池组在WLTP工况下能实现713公里续航里程。
动力系统搭载奔驰eATS 2.0电驱系统，亮点包括径向电机和两挡变速箱。全新奔驰GLC EV标准版具备272马力和489马力，AMG高性能版则具备608马力，零百加速时间会在4秒以内，甚至还能选装4.5度的后轮转向。
总的来说，全新奔驰GLC EV产品本身相当值得期待。
而目前国产全新奔驰GLC EV的谍照已经有了，整体尺寸似乎还加长了一些，搭配本就有亮点的产品力，期待国产全新奔驰GLC EV早日上市。
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